Scheepswerf Consonant Yachts in Vriezenveen heeft haar deuren moeten sluiten. De eigenaar heeft schuldsanering aangevraagd. Consonant Yachts is bekend van Noaber en Kuster schepen.
Bij het bedrijf werkten nog drie mensen, maar in het verleden hebben er meer mensen gewerkt. Door de aanhoudende crisis is het aantal orders voor het bedrijf erg afgenomen. Er wordt gekeken of er een doorstart mogelijk is.
Nederlandse watersporters willen het liefst een dagje varen met koningin Máxima of koning Willem-Alexander. Koffie blijft het favoriete drankje op het water en 82 procent van de watersporters ziet de toekomst in financiële zin (weer) zonnig tegemoet. Dit blijkt uit onderzoek van de HISWA Amsterdam Boat Show onder 885 watersporters. HISWA 2014 wordt van 5 tot en met 9 maart gehouden in Amsterdam RAI.
Watersporters varen graag samen met anderen, bij voorkeur met vrienden (55%), partner (51%) of gezin (49%). Slechts 3% vaart het liefst alleen. Op de vraag met welke bekende Nederlanders men graag een dagje zou willen varen, kiest de meerderheid voor ons eigen koningspaar. Watersporters willen het liefst een dagje varen met koningin Máxima (62%) of koning Willem-Alexander (53%). Mannen varen liever met Doutzen Kroes (51%) en Chantal Janzen (53%), terwijl vrouwen vaker voorkeur hebben voor Humberto Tan (42%).
Na het vaarseizoen van 2014 gaat in Lemmer, volgens 3FM ‘het leukste dorp van Fryslân’, de schop in de grond. Op donderdag 20 februari presenteerden Het Friese Merenproject van provincie Fryslân en gemeente De Friese Meren het ‘Masterplan Toegangspoort Lemmer’. Gedeputeerde Jannewietske de Vries en wethouder Johannes van der Pal ondertekenden de bestuursovereenkomst voor het masterplan. Zij deden dit op feestelijke wijze, door hun initialen op een slagroomtaart te schrijven.
In het masterplan staan verbeteringen in ruimtelijke kwaliteit, voorzieningen en (vaar)verbindingen beschreven. Ondernemers worden hierbij betrokken. Tenslotte zijn zij het die de gasten ontvangen en deze investering moeten verzilveren. Zo zetten we samen Lemmer nog beter op de kaart als toegangspoort naar Fryslân.
De belangrijkste onderdelen van het Masterplan Toegangspoort Lemmer zijn:
IJsselmeerfront: een verbeterd aanzien van Lemmer vanaf het IJsselmeer en duidelijke routes naar Lemmer.
Water en Toerisme: een duidelijke route langs publiekstrekkers zoals het Woudagemaal, strand en centrum.
Recreatie op de Wal: herinrichting van het centrum van Lemmer.
De werkzaamheden starten na het vaarseizoen van 2014. Naar verwachting is het meeste werk eind 2015 klaar.
De Johan Frisosluis in Stavoren krijgt steeds meer vorm. Op vrijdag 28 februari 2014 wordt het water in de sluis gelaten. Een bijzondere mijlpaal, want dit is het laatste moment dat de sluis tot op de bodem te bekijken is. Familie Strampel woont vlak naast de sluis en heeft de bouw van de sluis en de daarbij horende werkzaamheden van dichtbij meegemaakt. Aan hen de eer om vrijdag 28 februari om 16.00 uur de pomp open te zetten, waarna het eerste water de sluis inloopt. Daarna vult de sluis zich langzaam met water.
De voorgenomen bouw van grote windturbineparken op de Noordzee levert ernstige veiligheidsrisico’s op voor de recreatievaart. De Nederlandse overheid houdt de windturbineparken gesloten waardoor de recreatievaart wordt gedwongen om in de nabijheid van de grote zeevaart te varen. Het Watersportverbond, het Platform Waterrecreatie en de vereniging voor de beroepschartervaart (BBZ) hebben gezamenlijk hun zorgen geuit en oplossingen aangedragen om de veiligheid te borgen.
Volgens de huidige regelgeving zijn de windturbineparken niet doorvaarbaar. Tijdens het watersportseizoen varen vele duizenden zeegaande zeiljachten, motorjachten, sportvisboten en zeilcharters op de Noordzee. Door het verkleinen van het vaargebied worden zij gedwongen te varen in de nabijheid van grote zeevarende schepen en worden direct geconfronteerd met verhoogde veiligheidsrisico’s.
Het Watersportverbond, het Platform Waterrecreatie en BBZ, gesteund door Sportvisserij Nederland en HISWA vereniging, pleiten voor aanpassing van de regelgeving zodat de windturbineparken doorvaarbaar worden. Hierbij kijken zij onder andere naar goede voorbeelden in het buitenland. Zo is op het Britse deel van de Noordzee doorvaart in het belang van de veilige vaart toegestaan voor vaartuigen tot 24 m. Ook in Denemarken en Duitsland is het toegestaan om tussen de windmolens te varen.
‘s Werelds op een na grootste nog zeilende schip komt op 3 juli naar The Tall Ships Races Harlingen. De Russische viermastbark De Kruzenshtern heeft aangemeld, zo deelt de organisatie in Harlingen mee.
De Kruzenshtern is het op een na grootste traditionele zeilschip ter wereld wat nog zeilende is. Met haar totale lengte van 115 meter, een diepgang van bijna 7 meter en een zeiloppervlak van 3631 m2 gaat dit zeilschip Tall naar verwachting tienduizenden bezoekers trekken. Het stalen schip, een zogenoemde viermastbark, is in 1926 gebouwd.
‘Met de komst van deze in 1926 gebouwde stalen viermastbark zal voor een ieder een bezoek aan The Tall Ships Races Harlingen nog meer ‘An Ocean of Experience’ worden’!
De nominaties voor de prijs ‘HISWA Product van het Jaar’ zijn bekend. De vakjury heeft de volgende producten genomineerd voor HISWA Product van het Jaar:
Vector Fins Stabilizers, Henri Lloyd Elite Offshore range, Evolution™ Stuurautomaat, BioSok en Secumar Survival. De uiteindelijke winnaar van de prestigieuze prijs wordt bekendgemaakt op de openingsdag van de HISWA Amsterdam Boat Show, die van 5 tot en met 9 maart gehouden wordt in Amsterdam RAI.
De producten die in aanmerking komen voor de titel ‘HISWA Product van het Jaar’ moeten voldoen aan een aantal criteria. Ze moeten onder andere een evident belang hebben voor de watersport en de consumentenmarkt, onderscheidend van karakter zijn en een goede prijs/kwaliteitsverhouding hebben. Bovendien moet het product al op de markt verkrijgbaar zijn. De jury was verrast door de hoge kwaliteit van de inzendingen en de breedte van de product range. Dat maakte deze editie van de verkiezing extra interessant. Uit het grote aantal inzendingen hebben we uiteindelijk vijf in het oog springende producten gekozen, aldus juryvoorzitter Jan Briek, hoofdredacteur van de Waterkampioen.
De start van het nieuwe watersportseizoen is het ideale moment voor de lancering van bijzondere primeurs. Tijdens HISWA 2014 - van 5 t/m 9 maart in Amsterdam RAI - komen innovaties, trends, kennis en marktontwikkelingen bij elkaar op het HISWA Innovatiepaviljoen. Samen met het InnoSportLab Den Haag en TU Delft worden diverse innovatieve projecten gepresenteerd, waaronder een zeilsimulator die voor het eerst buiten het laboratorium te zien en te gebruiken is door beursbezoekers. Maar ook het nieuwste ontwerp van de draagvleugelboot op zonne-energie van het TU Delft Solar Boat Team. Verder zijn hier de geselecteerde producten voor de ‘HISWA Product van het Jaar’ verkiezing te bezichtigen.
Het InnoSportLab Den Haag toont tijdens de aankomende HISWA enkele innovaties die de afgelopen jaren tot stand zijn gebracht en enkele lopende projecten. Blikvanger is de zeilsimulator, die is ontwikkeld door de TU Delft. Hier kan de HISWA-bezoeker nu zelf beleven hoe het Olympisch zeilteam wordt getraind. Ook wordt een speciale bril gepresenteerd die het kijkgedrag van zeilers registreert en tevens een handzame monitor, die de prestaties van een zeilboot laat zien aan een coach. Andere lopende projecten zijn een waterdichte minihelikopter (drone), een volledig van composietmaterialen gemaakte zeilboot en een zit-kite voor de paralympische sporter Thierry Schmitter. Daarnaast is te zien hoe het gedrag van de wind op een (olympische) zeillocatie wordt gemeten en in kaart wordt gebracht.
Door het aantal van 30.000 bezoekers ruim te overschrijden (36.600 bezoekers in totaal zelfs!), noteerde de Belgian Boat Show 2014 een stijging van maar liefst 21 procent. Men ging massaal in de vier hallen van Flanders Expo op ontdekking naar de kracht van de verwantschap met het waterplezier. Dit kreeg tijdens dit nautische event een duw in de rug van een langzaam herwonnen consumentenvertrouwen.
De meeste exposanten waren dan ook enthousiast na de sluiting op zondag 16 februari en gaven aan goede tot zeer goede zaken te hebben gedaan. Er werden zowel grote jachten als kleinere, trailerbare boten verkocht en in de sector vaarvakanties werden er effectief reizen geboekt. De vraag naar vaaropleiding en brevetten was het grootst sinds jaren.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!
Deze site is opgezet vanuit de eigen hobby (watersport met een motorboot) en interesse.
Veel tips, nieuws, links naar andere sites heb ik zelf opgezocht (of ben er tegenaan gelopen) vanuit deze interesse en heb er zelf veel plezier van gehad of gebruik van kunnen maken. Ik hoop dus dat ook jij hier veel van kunt gebruiken om tijdens vakanties of weekenden veel plezier als watersporter met je boot te hebben!
De ervaring van mij als watersporter is gestart bij de Zeeverkenners te Kortenhoef. Uiteindelijk na veel jaren onze eerste boot (een Waterland 650) gekocht en na 1 fijn jaar varen met deze boot een Marco 860 AK laten bouwen. Na verloop van wat jaren plezier met deze boot, de stap gemaakt naar groter en staal.
Onze huidige boot is een Proficiat My Boat (ook wel 10.10), waar we tot op heden erg veel plezier aan beleven en natuurlijk menig vakantie in Nederland mee hebben gevierd.
Deze huidige boot (Proficiat kruiser) is groot genoeg om met een gezin mee op vakantie te gaan. Dat doen we nu dus al jaren naar volle tevredenheid. Wij zelf (2 volwassenen en 2 kinderen) inclusief onze hond Utah (een Nova Scotia Duck Tolling Retriever), vermaken ons in de vakanties en weekenden prima op de Nederlandse wateren!