De diverse voorjaarsbeurzen in binnen- en buitenland zijn inmiddels achter de rug. Düsseldorf, Gent, Leeuwarden, Stuttgart, Amsterdam, Tulln. De stands van Linssen Yachts en Linssen Boating Holidays werden druk bezocht.
Linssen Yachts viert in 2014 haar 65-jarig bestaan. Als we terugkijken naar de laatste 10 jaar, dan zien we dat er veel ontwikkelingen zijn geweest op het gebied van de productie. O.a.:
Uit een peiling onder exposanten blijken ten opzichte van de vorige editie meer offertes en proefvaarten te zijn aangevraagd; ook zijn er meer boten verkocht. In ‘winkelcentrum’ HISWA Shop lag het aantal transacties eveneens hoger dan vorig jaar. Volgend jaar vindt de 60e editie van de HISWA Amsterdam Boat Show plaats, van 11 tot en met 15 maart 2015 in Amsterdam RAI.
Voor het eerst minder bezoekers dan Boot Holland
De Hiswa Amsterdam Boat Show heeft 3000 bezoekers ( 37.054) minder ontvangen dan vorig jaar. Hiermee ligt het aantal bezoekers voor het eerst lager vergeleken met Boot Holland (deze beurs ontving in 2014 37.560 bezoekers).
Om de boot optimaal te beschermen tegen schade, brengt DockAdd een unieke paalfender op de markt. Deze paalfender biedt door het zachte oppervlak de maximale bescherming aan de boot.
Op een eenvoudige manier kan de paalfender gemonteerd worden. Aan de boven- en onderkant wordt de paalfender op zijn plaats gehouden door een rvs strip. Naast deze strips wordt de paalfender tevens vastgezet met een spankoord. De combinatie van deze twee montagetechnieken voorkomt de paalfender van zakken tijden het gebruik.
Door zijn speciale vorm kan de paalfender om elk type paal bevestigd worden.
Met deze paalfender, die bestand is tegen een krachtige stoot, blijft de boot altijd in een perfecte conditie.
Nederland telt jaarlijks meer dan een miljoen mensen die het water op gaan en gebruik maken van de Nederlandse wateren. Deze wateren, het Nederlands toervaarnetwerk, zijn in gevaar. Door bezuinigingen van de overheid en het verleggen van verantwoordelijkheden van het Rijk naar de Provincies ontstaat versnippering. Niet alleen is het onderhoud van het vaarwater in het geding, maar ook de bedieningstijden van bruggen en sluizen.
Kwalijke zaak
‘Een kwalijke zaak’ zo vindt Maurice Leeser, directeur van het Watersportverbond. ‘We maken ons hard om Nederland bevaarbaar en betaalbaar te houden, deze versobering brengt de watersport in gevaar.
Provincies zijn vrij om eigen beleid te maken waardoor versnippering van de watersport ontstaat. Gevolgen hiervan uiten zich niet alleen in minder onderhoud aan voorzieningen en vermindering van brug- en sluisbediening, maar ook de toename van vaarheffingen en het onttrekken van vaarwater aan het toervaarnetwerk. Het landelijk toervaarnetwerk is gebaat bij een nationale visie.’
Aluminium botenbouwer Tenderline introduceert tijdens de Hiswa Amsterdam boatshow (stand 01.300) van 5 t/m 9 maart Social Skipper, een eigentijds en nieuw bootabonnement concept:Als Social Skipper deel je het gebruik van een boot met 3 tot 4 anderen op basis van een all-invergoeding per jaar. Alle gemakken die het bezit van een eigen boot biedt zijn daardoor volledig binnen je bereik en alle ongemakken nemen wij voor je uit handen.
In Nederland, waterland bij uitstek, is de bezettingsgraad van boten ontzettend laag en het steeds terugkerend onderhoud staat vaak op gespannen voet met de schaarse vrije tijd. De aanschafprijs en jaarlijkse kosten van ligplaats en verzekering schrikt vele liefhebbers af. Dat willen ze bij Social Skipper veranderen. Bij Social Skipper vinden ze dat boten er zijn om mee gevaren te worden!
Social Skipper biedt jou en een aantal andere Skippers de mogelijkheid om een boot met elkaar te delen en ervan te genieten zonder het noodzakelijke gedoe eromheen.
Heb je al vaker gedacht dat het er nu maar eens van moet komen. Het wordt weer lente, het seizoen staat voor de deur. Een eigen boot in de haven bij jou in de buurt zou toch fantastisch zijn?
Vanaf nu kun je een streep zetten door de gedachte dat varen een dure hobby is. Ontdek op de site hoe ook jij een Social Skipper kan worden.
Epe zou maar zo eens de eerste gemeente in Nederland kunnen worden waar boten vanuit het Apeldoorns Kanaal óver een obstakel - in dit geval de A50 - worden getransporteerd.
Adviesbureau Witteveen en Bos uit Deventer heeft bij zijn plannen het Apeldoorns Kanaal weer bevaarbaar te maken een soort lopende bandconstructie bedacht waarop boten met een lengte van maximaal twintig meter óver de A50 kunnen worden getransporteerd. Dergelijke constructies, ‘boat conveyors’, zouden in Canada in vergelijkbare situaties naar volle tevredenheid functioneren.
De Stichting Apeldoorns Kanaal wil een haalbaarheidsonderzoek uitvoeren naar deze door Witteveen en Bos aangedragen oplossing voor een belangrijk knelpunt in het zogenoemde vierde pand van het Apeldoorns Kanaal.
Gedeputeerde Staten van Noord-Holland ondersteunen het initiatief van de gemeente Blaricum voor de ontwikkeling van jachthaven Voorland nabij de Stichtse brug.
In de Structuurvisie Noord-Holland 2040 van de provincie Noord-Holland is opgenomen dat er behoefte is aan ruimte voor groei van toeristische en recreatieve ontwikkelingen. De ontwikkeling van een of meerdere jachthavens in Markermeer, IJmeer en Gooimeer passen daarin en vormen een stimulans is voor recreatie, toerisme, economie en meer algemeen het woon- leef en vestigingsklimaat van de Metropoolregio.
De gemeente Blaricum en de provincie Noord-Holland hebben in maart 2006 een intentieverklaring ondertekend, waarin staat dat eenrecreatieve ontwikkeling van het Voorland Stichtsebrug met een jachthaven past binnen het provinciaal beleid.
We merkten dat er behoefte is aan een echt zeilers nieuws portaal. In deze behoefte willen we graag voorzien. Dit is dan ook de hoofdgedachten achter de website.
De website die wij gecreëerd hebben is naast het nieuws deel specifiek bedoelt om in de behoefte van een informeel samenzijn speciaal voor de zeilende watersporters te voldoen.
Secumar Survival, Essence 33 en Interboat NEO 7.0 vallen in de prijzen
Een onafhankelijke jury, onder voorzitterschap van Hugo van Wieringen heeft bij de opening van de HISWA Amsterdam Boat Show 2014, op 5 maart, de Essence 33 uitgeroepen tot Zeilboot van het Jaar en de Interboat NEO 7.0 als Motorboot van het Jaar. Tevens werd de winnaar van de verkiezing HISWA Product van het Jaar bekendgemaakt. Die prijs ging naar de Secumar Survival. HISWA 2014 wordt nog tot en met zondag 9 maart gehouden in Amsterdam RAI.
HISWA Zeilboot van het Jaar
Onder de zeilboten viel de keuze op de Essence 33. Juryvoorzitter Hugo van Wieringen, tevens eigenaar van jachtontwerpburo Azure Naval Architects, over de Essence 33: “Een kwaliteitsboot van Nederlandse bodem. Prachtig afgewerkt en met een goede zit in de kuip, waardoor het een genot is om mee te varen. Uitstekende aandrijving op basis van elektromotor. Een hele mooie boot om te zien.” De andere genomineerde boten waren de Winner 9.00 en de Contest 42.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!
Deze site is opgezet vanuit de eigen hobby (watersport met een motorboot) en interesse.
Veel tips, nieuws, links naar andere sites heb ik zelf opgezocht (of ben er tegenaan gelopen) vanuit deze interesse en heb er zelf veel plezier van gehad of gebruik van kunnen maken. Ik hoop dus dat ook jij hier veel van kunt gebruiken om tijdens vakanties of weekenden veel plezier als watersporter met je boot te hebben!
De ervaring van mij als watersporter is gestart bij de Zeeverkenners te Kortenhoef. Uiteindelijk na veel jaren onze eerste boot (een Waterland 650) gekocht en na 1 fijn jaar varen met deze boot een Marco 860 AK laten bouwen. Na verloop van wat jaren plezier met deze boot, de stap gemaakt naar groter en staal.
Onze huidige boot is een Proficiat My Boat (ook wel 10.10), waar we tot op heden erg veel plezier aan beleven en natuurlijk menig vakantie in Nederland mee hebben gevierd.
Deze huidige boot (Proficiat kruiser) is groot genoeg om met een gezin mee op vakantie te gaan. Dat doen we nu dus al jaren naar volle tevredenheid. Wij zelf (2 volwassenen en 2 kinderen) inclusief onze hond Utah (een Nova Scotia Duck Tolling Retriever), vermaken ons in de vakanties en weekenden prima op de Nederlandse wateren!