Pedro-Boat Zuidbroek verrast de botenmarkt met deze speciale uitgave van de Levanto van bijna 10 meter. Uitgerust met boeg -en hekschroef, een zee van ruimte en slechts 140.000 ex BTW!
De Levanto 32’ Special wordt omschreven als een ruimtewonder die ondanks haar compacte vormgeving een typisch Pedro -gevoel oproept. Veel boot voor weinig geld! Je kan met deze boot ook varen op zee want zij is uitgerust met een CE kwalificering B.
Eén van de kenmerken van deze serie is dat deze is gebouwd met de waaiersteven. Onder de waterlijn heeft de boeg een snijdende vorm, boven de waterlijn een uitwaaiende vorm. Deze constructie heeft 2 voordelen: het geeft een opwaartse lift vanuit een golfdal en de ruimte boven de waterlijn wordt optimaal benut.
Er is vakmanschap voor nodig om deze gecompliceerde boegvorm te bouwen. Iets waar Pedro–Boat na 40 jaar ervaring ruimschoots over beschikt. Standaard wordt de Perkins motor geleverd, deze beschikt al over 86pk en is bijzonder zuinig. Er wordt veel aandacht besteedt aan geluidsisolatie zodat je optimaal kunt genieten van jouw tijd op het water!
Watersporters die op zoek zijn naar een tweedehands boot, kunnen nu terecht op de website van HISWA Vereniging, de brancheorganisatie van de watersportindustrie. Op www.hiswa.nl/vindeengebruikteboot staan voortaan de gebruikte boten die te koop liggen bij HISWA-leden (een mooi voorbeeld is deze Proficiat 10.10 bij Jachthaven Strand Horst).
Van het bij elkaar brengen van vraag en aanbod, profiteren zowel watersporters als watersportbedrijven. (Potentiële) watersporters hebben via hiswa.nl snel en makkelijk toegang tot het actuele aanbod van boten die in Nederland te koop zijn. Zoeken kan op verschillende manieren: op soort, prijs, lengte, diepgang, bouwjaar, categorie of materiaal. Uiteraard kent elke boot een uitgebreide omschrijving en zijn er foto's en/of filmpjes beschikbaar.
De markt voor pleziervaartuigen lijkt weer wat aan te trekken. Het laatste kwartaal van 2013 liet een flinke stijging zien van offerteaanvragen voor nieuwbouwschepen.
Ook de verkoop van occasionboten is in de tweede helft van vorig jaar weer op gang gekomen. De prijsdalingen zijn er inmiddels wel uit, zegt directeur André Vink van brancheorganisatie Hiswa Vereniging aan de vooravond van het watersportevenement Hiswa in Amsterdam RAI.
Langzaamaan mag de antifouling weer vernieuwd worden (voor de boten die nu op de kant liggen) het seizoen komt er weer aan! Meestal zijn hier wel wat vragen over, dus hieronder een aantal van deze vragen inclusief een kort antwoord.
Wat voor antifouling zit er nu op mijn boot?
Wanneer je met je hand over het onderwaterschip wrijft, zal bij een harde antifouling je hand schoon blijven. Bij een zelf slijpende antifouling krijgt uw hand de kleur van het onderwaterschip.
Wat voor antifouling is het beste voor mijn boot?
Voor schepen die tot 20 km per uur varen wordt zelf slijpende antifouling aangeraden.
Voor schepen die harder varen dan 20 km per uur, getrailerd worden of schepen die droog vallen wordt harde antifouling aangeraden.
1, 2 en 3 mei 2014 is Elburg weer in de ban van de sleepboot. De jaarlijkse sleepbootdagen zullen dan weer worden gehouden.
Zoals elk jaar, belooft ook dit jaar weer een feest te worden! Enkele tientallen antieke slepers, opduwers en duwboten uit heel Nederland liggen met vlaggetjes versierd in de haven.
De agenda voor deze dagen is op moment van schrijven als volgt:
De scheepslift van Saint-Louis-Arzviller gaat eerder weer open dan gedacht en is het komend vaarseizoen weer in gebruik. Vorig jaar raakte het kunstwerk zwaar beschadigd bij een ongeluk.
De scheepslift, waarmee een hoogte van 45 meter wordt overbrugd, is een uniek kunstwerk en geldt als een een bezienswaardigheid voor velen. Groot was de schrik, toen een ongeval afgelopen jaar (juni 2013) grote schade veroorzaakte. Men verwachtte dat reparatie lange tijd in beslag zou gaan nemen. De VNF liet zich echter van zijn nieuwe, ondernemende kant zien en zorgde ervoor dat het kunstwerk al op 2 mei 2014 weer in gebruik kan worden genomen. Daarmee is het het hellend vlak (le plan incliné) van Arzviller op tijd gereed voor het nieuwe vaarseizoen.
In de nacht van 27 op 28 februari heeft het bijzondere transport plaatsgevonden van de grootste boten op weg naar HISWA 2014.
Donderdagmiddag werden ze uit de Amstel getakeld. Deelnemers aan dit nachtkonvooi zijn van een dusdanig formaat, dat vervoer overdag onmogelijk is. Na het passeren van de laatste tram werden de trambovenleidingen ontkoppeld en werd de weg vrijgemaakt van obstakels om de boten veilig naar Amsterdam RAI te vervoeren.
Een van de boten was het schip de ‘Flyer’ van 21 meter lang en met een gewicht van 34 ton. De andere boten waren: de Mulder Favourite, een nieuw en een klassiek model van de Super van Craft, de Contest 52 MC, de Contest 42 en het zeiljacht van Luc Overtoom / Setting Sail. In totaal 7 boten met een totaal gewicht van bijna 140 ton! Een spectaculair schouwspel.
De boten zijn allemaal vanaf 5 maart 2014 te bewonderen op HISWA 2014!
Chris Corbier de man achter www.accumonitor.nl heeft een handzaam boekje over accubewaking geschreven, waarin op begrijpelijke wijze wordt uitgelegd welke zaken de levensduur van een accu bepalen. Daarmee is een pittig stuk accuwetenschap teruggebracht tot vijf belangrijke principes, waarmee de lezer aan de slag kan om veel langer plezier te hebben van die dure accu’s.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!
Deze site is opgezet vanuit de eigen hobby (watersport met een motorboot) en interesse.
Veel tips, nieuws, links naar andere sites heb ik zelf opgezocht (of ben er tegenaan gelopen) vanuit deze interesse en heb er zelf veel plezier van gehad of gebruik van kunnen maken. Ik hoop dus dat ook jij hier veel van kunt gebruiken om tijdens vakanties of weekenden veel plezier als watersporter met je boot te hebben!
De ervaring van mij als watersporter is gestart bij de Zeeverkenners te Kortenhoef. Uiteindelijk na veel jaren onze eerste boot (een Waterland 650) gekocht en na 1 fijn jaar varen met deze boot een Marco 860 AK laten bouwen. Na verloop van wat jaren plezier met deze boot, de stap gemaakt naar groter en staal.
Onze huidige boot is een Proficiat My Boat (ook wel 10.10), waar we tot op heden erg veel plezier aan beleven en natuurlijk menig vakantie in Nederland mee hebben gevierd.
Deze huidige boot (Proficiat kruiser) is groot genoeg om met een gezin mee op vakantie te gaan. Dat doen we nu dus al jaren naar volle tevredenheid. Wij zelf (2 volwassenen en 2 kinderen) inclusief onze hond Utah (een Nova Scotia Duck Tolling Retriever), vermaken ons in de vakanties en weekenden prima op de Nederlandse wateren!