dopey writes, "Met toestemming van Rijkswaterstaat wordt er vanaf 1 juliliggeld geheven aan de Handelskade te Zwartsluis op grond vande verordening op het heffen van haven-, lig- en kadegelden. Hetliggeld wordt geïnd door medewerkers van het lokale VVVkantoorin Zwartsluis.Tot 1 juli 2006 mochten vaartuigen maximaal 2 uur aan deHandelskade liggen. Toch lagen passanten er vaak meerdere dagen,zonder liggeld te betalen. Dit leidde tot problemen met omliggendejachthavens.Bron: Gemeente Zwartewaterland"
dopey writes, "Particulieren en bedrijven kunnen hun boot gratis te koop zetten op de de nieuwe website www.boottekoop.com, een initiatief van Roland Sanders.Volgens Sanders is zijn website uniek, want in tegenstelling tot veel andere digitatele verkooppunten zijn aan het plaatsen van een advertentie op boottekoop.com geen kosten verbonden. En dat geldt zowel voor bedrijven van voor particulieren.Bedrijven die geïnteresseerd zijn in de mogelijkheden van de nieuwe site, kunnen nu tijdelijk hun totale aanbod in 1 keer aanmelden. Naast de gegevens van de boten kunnen er ook foto’s worden geplaatst."
dopey writes, "Sinds 2004 worden er in het Zwartewater in Hasselt (NL) ter hoogtevan het Diamantenbolwerk schepen achtergelaten. Dezezogeheten spookschepen verkeren vaak in zeer slechte staat. Ditlevert gevaarlijke situaties op met name voor spelende kinderen.Inmiddels zijn er al 9 verlaten schepen geteld. De gemeenteZwartewaterland heeft daarom Rijkswaterstaat verzocht om tothandhaving over te gaan."
dopey writes, " Het gebruik van een marifoon voor de pleziervaart, SART (Search And Rescue Transponder), radar kan vergunningvrij. Dat staat in een wetsvoorstel van staatssecretaris Van Gennip waarmee de Ministerraad heeft ingestemd (persbericht). Ook radiozendamateurs hebben binnenkort geen vergunning meer nodig. Als ook de Tweede Kamer haar goedkeuring verleent, kan Agentschap Telecom de vergunningen vrijstellen.De vrijstelling is in lijn met de weg die het agentschap heeft in geslagen om het frequentiegebruik in Nederland te flexibiliseren. Voorbereidende werkzaamheden voor de invoering zijn dan ook in volle gang. Het agentschap verwacht dat in het najaar van 2007 deze categorieën vergunningvrij zullen zijn. Hoe het agentschap de vergunningsvrijheid in wil voeren staat hieronder per categorie beschreven. We geven in grote lijnen aan hoe we dit willen gaan uitvoeren, aan de verdere details wordt nog gewerkt. Algemeen geldt dat de huidige vergunningsvoorwaarden worden omgezet in algemene regels. Via deze website zullen we u zo goed mogelijk op de hoogte houden van de ontwikkelingen.MarifoongebruikersDe huidige vergunning voor het gebruik van een marifoon verdwijnt. In eerste instantie voor de pleziervaart en daarna start het traject voor de beroepsvaart. Er worden nog wel eisen aan de gebruikers gesteld. Een vorm van examinering zal dan ook blijven bestaan."
Stel je voor: je wilt graag zeilen, maar mist nog een bemanningslid. Of andersom: je wilt graag zeilen, maar omdat je geen boot bezit, wilt je graag als opstapper met een ander mee. Sinds kort is er een nieuwe site die deze zeilers bij elkaar brengt: www.omtezeilen.nlwww.OmTeZeilen.nl is een initiatief van twee enthousiaste / ervaren zeilers. De voorloper van dit project is www.bikkels.net, een site met vergelijkbaar doel die ook nog steeds in de lucht is. Op Omtezeilen tref je als eerste een goed georganiseerde bemanningsbeurs, met uitgebreide profielen en zeilCV's, ondersteund door mensen die helpen bij het vinden van de juiste match. De mogelijkheden zijn divers: een eenmalige zeiltocht, een vakantie of voor de actievere zeilers voor het samen varen van zeilwedstrijden.
dopey writes, "SailTime Holland presenteert zichzelf tijdens de Hiswa te Water 2006 op
de stand van Bénéteau (nummer FO4). De bezoekers kunnen daar
kennismaken met het uit Amerika overgewaaide principe van ‘fractional
sailing’. Hierbij deelt de eigenaar zijn boot met zeven leden
(members), waardoor de kosten per persoon lager uitvallen. In Nederland
vaart binnen deze formule inmiddels een aantal gloednieuwe jachten rond
op het IJsselmeer (vanuit Noord-Holland en Flevoland) en nu ook op de
Zeeuwse wateren. Ze zijn allemaal van het gerespecteerde merk Bénéteau,
waarmee SailTime in Europa een samenwerkingsverband heeft. De
openluchtwatersportbeurs vindt van 5 tot en met 10 september plaats in
de jachthaven van Seaport Marina IJmuiden."
dopey writes, "Het is drukker dan vorig jaar in de jachthaven van Urk. Havenmeester Jan van Urk begroette zaterdagmiddag de 5000ste passant. ‘Er zijn al zevenhonderd boten méér geweest dan vorig jaar om deze tijd.’.Komt niet alleen door het mooie weer, zegt hij. ‘Ook door de nieuwe haven. Dat merken we. Mensen zeggen tegen elkaar: je moet weer eens op Urk kijken.’ Zo van: mooi geworden, die haven.Elk jaar weer reden voor een feestje: het binnenhalen van de 5000ste
passant. Vorig jaar, in 2000 en 2001 gebeurde dit in augustus. Zal
vooral te maken hebben met het weer. In deze jaren was het minder warm
dan deze zomer. In 2002 en 2004 werd deze mijlpaal eind juli gevierd,
net als dit jaar. "
dopey writes, "Het economische herstel is volgens HISWA jachtmakelaars merkbaar. In het 1e halfjaar van 2006 is het aantal verkopen voor zeiljachten ten opzichte van het eerste half jaar in 2005 met 14% toegenomen, voor motorjachten was dit 5%.Ten opzichte van het eerste half jaar van 2005 steeg het aantal transacties bij de verkoop van zeiljachten met 14 %. Voor de motorjachten was dit vijf procent. De transacties in de periode januari tot en met juni 2006 vertegenwoordigen een waarde van circa 65 miljoen euro. Wel is er sprake van een lichte prijsval van ongeveer 5% in vergelijking met het prijsniveau van 2005.De verwachtingen voor het komende halfjaar zijn hoog gespannen."
dopey writes, "Op de site van Waterrecreatie Advies, zijn allerlei onderzoeken specifiek voor de watersport te vinden.Het onderzoek en de conclusies zijn hier in PDF-formaat te downloaden.Een leuk onderzoek is bijvoorbeeld het onderzoek naar het aantal plezierjachten in Nederland, wat zelfs met behulp van luchtfoto's is gedaan.Op dit moment (juli 2006) is o.a. een onderzoek gestart naar waarom mensen wel of juist niet Amsterdam aandoen als watersporter.Al met al een nuttige site om te bezoeken en in de gaten te houden."
Met stromend water, drukke kanalen, brede rivieren en grote sluizen is niet iedereen vertrouwd. Daar wil de klankbordgroep motorbootvaren wat aan doen.
“Ik aarzel om op het Amsterdam-Rijnkanaal te gaan varen”, wordt vaak gezegd. “Stroom en drukke beroepsvaart is voor ons een schrikbeeld”, laten veel gezinsleden weten. “Van die grote sluizen hebben we in onze provincie helemaal niet”, is een vaak gehoorde opmerking. “En een verkeerspost of brugbediening via de marifoon al helemaal niet”. Dit soort opmerkingen, uitroepen en aarzelingen hoort men onder mensen die al jaren varen vaak. Maar die onzekerheid kan verminderen als men onder leiding, maar in volle vrijheid, een toertocht over dit soort waterwegen maakt.
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!