De gemeente Amsterdam wil het havengeld voor plezierboten per 1 januari met 62 procent verhogen. Dat wordt jaarlijks 28,50 in plaats van 17,60 euro per meter. Het tarief voor plezierboten die Amsterdam alleen aandoen of in een particuliere jachthaven liggen, gaat van 9,55 naar 15,20 euro per meter.
De verhoging van het liggeld moet acht ton opbrengen, die de gemeente, die fors moet bezuinigen, goed kan gebruiken. Volgens wethouder Carolien Gehrels is de pleziervaart in Amsterdam op jaarbasis straks nog altijd goedkoper uit dan in veel andere steden. Het havengeld mag ook niet hoger zijn dan noodzakelijk is om de kosten voor het onderhoud van vaarwegen, het bedienen van brug- gen en het handhaven van de veiligheid op het water te dekken.
Vijf zeer uiteenlopende motorboten streden donderdag 7 oktober in Muiden om de titel HISWA Motorboot van het Jaar 2011. Drie boten zijn genomineerd: de Jetten 40.4, de Jeanneau NC 11 en de Steeler NG 50. De winnaar wordt bekendgemaakt op de openingsdag van HISWA Amsterdam Boat Show 2011 op dinsdag 1 maart in Amsterdam RAI.
Jachthavens gaan steeds vaker over op het verrekenen van verbruikte energie met de watersporter. Vrije stroomverstrekking aan ligplaatshouders en passanten gebeurt steeds minder. Dit constateert commercieel directeur Rian Durieux van Seijsener Rekreatietechniek. “Het installeren van individuele elektrameters of stroomautomaten is vrijwel standaard bij iedere nieuwe haven of renovatie die we in opdracht krijgen.”
Het bezoekersaantal (26.000) aan de HISWA te water 2010 was bijna gelijk aan 2009 (een paar honderd minder), maar lijkt wel succesvoller te zijn geweest dan het vorige jaar.
2 Van de 3 bezoekers heeft in een enquete (vreemd: ik heb in al die jaren nog nooit een enquete ingevuld..... :-)) aangegeven de komende 2 jaar een boot aan te schaffen uit het aanbod van deze beurs.
De exposanten hebben flink wat concrete afspraken gemaakt tijdens deze beurs en verwachten nog meer aanloop te krijgen in de komende weken. Een opleving van de markt wordt het al genoemd!
De internationale jury voor de Blauwe Vlag heeft dit jaar in Nederlad 122 Blauwe Vlaggen toegekend. Nederland behoort hiermee tot de Europese koplopers.
De Blauwe Vlag is een internationale erkenning voor goede stranden, veilig en schoon zwemwater en schone, veilige jachthavens.
Een overzicht van alle "Blauwe" havens en stranden is te vinden op www.blauwevlag.nl
Het laatste nieuws vanuit deze hoek betreft het strijken van een Blauwe Vlag bij jachthaven 't Eiland in Lathum. De controle van deze jachthavens is dus duidelijk geen momentopname, havens kunnen ook hun Blauwe Vlag kwijtraken.
Het toegestane alcoholpromillage voor schippers wordt vanaf 24 juli 2010 verlaagd van 0,8 naar 0,5 promille. Dit is de belangrijkste consequentie van de wijziging van de Scheepvaartverkeerswet die op die dag van kracht wordt. Het lagere promillage gold al voor de Rijn, Waal en Lek en wordt nu uitgebreid naar de overige wateren. De maatregel geldt voor beroepsschippers én recreatievaarders, zoals zeilers en bestuurders van snelle motorboten.
Doel van de maatregel is dat personen scherp en alert zijn als zij een vaartuig besturen. De Nederlandse regels worden hiermee in overeenstemming gebracht met omringende landen, en met de regels voor de weg.
De iPhone bestaat al een langere tijd, maar binnenkort ook in Nederland de iPad. Nu is het mogelijk met de iPhone te navigeren, maar de iPad is natuurlijk helemaal fijn om een kaart op te lezen.
Vanaf nu is er dus in de iTunes app-store een applicatie (iNavX Marine) te koop voor iPhone en iPad om op het water te navigeren. Een aantal gratis kaarten zit er al standaard bij, de rest is zelf toe te voegen of aan te schaffen.
Wellicht leuk als je een iPad koopt of anders een reden om een iPad te kopen ;-).
Varen op de Loosdrechtse Plassen gaat vanaf volgend jaar zo'n 100 euro per boot per seizoen kosten, bovenop de watertoeristenbelasting. Daarmee wordt varen in Loosdrecht onbetaalbaar, zegt HISWA Vereniging.
De HISWA zegt dat Loosdrecht zich zo uit de markt prijst, omdat andere watergebieden in de omgeving geen heffing rekenen.
De watersportbedrijven moeten dat vervolgens uitleggen aan hun klanten, die zullen uitwijken naar andere gemeenten. De HISWA wil snel een gesprek met het Plassenschap en de gemeente Wijdemeren over de zaak.
De Willemsroute is het verleidelijke alternatief om van Roermond of Den Bosch naar Maastricht en vice versa te varen. Deze prachtige route is voornamelijk bedoeld voor de recreatieve vaarweggebruiker die meer wil dan alleen van A naar B varen. Een goed begaanbare en mooie vaarweg die leidt langs vele aantrekkelijke plaatsen in Nederlands en Belgisch Limburg.
De route gaat via het kanaal Wessem-Nederweert, de Zuid-Willemsvaart en de historische vaarroute door Maastricht naar ’t Bassin, de sfeervolle historische binnenhaven in het centrum van de oude stad. De Willemsroute is een rustige route met kleine sluizen en veel afmeermogelijkheden. De omgeving van de vaarweg is recreatief zeer aantrekkelijk. De minimale doorvaarthoogte op de Willemsroute is vijf meter.*
Always wanted to own your own Tesla Model S/Tesla Model X or a Tesla Model 3?! And do you want to receive a discount and free supercharger kilometers/miles? Click http://ts.la/raimond6852 for a better deal for you!