Vandaag hebben wij de HISWA in de RAI (editie 2016) bezocht. Na jaren hier niet te zijn geweest, toch weer eens een bezoek gewaagd dus. We waren uitgenodigd door een bedrijf daar om langs te komen, dus waarom niet?!

Aangezien we de laatste paar jaar vooral Boot Holland bezoeken, zijn we automatisch verzeild geraakt in het vergelijken van deze twee beurzen. Helaas is dit voor HISWA niet erg positief. 

De sfeer was goed, maar op een of andere manier afstandelijker dan bij Boot Holland. De drukte was (zeker voor een zondag) prima, niet overvol maar gezellig druk, dus te vergelijken met Boot Holland. Het aanbod daarentegen wijkt gigantisch af van Boot Holland, voor mensen die een leuke bijboot, kleine (open) zeilboot of SUP/wakeboard zoeken is er genoeg te vinden. Ben je toch in de markt voor een familie zeiljacht of motorboot, dan is dit duidelijk niet de beurs om te bezoeken. 

Zoals begin dit jaar al gemeld, hebben wij een nieuwe tent voor het achterdek besteld. 2 Maart zijn twee medewerkers van Zeilmakerij Dijkstra een aantal uur aan boord bezig geweest om de 'mal' voor de nieuwe tent te maken. Een flink arbeidsintensieve taak, maar het moet nu eenmaal goed gebeuren zeiden ze zelf!

Gelukkig was het droog (en zelfs een beetje zonnig) tussen de winterse buien door, dus is het opmeten en 'mallen' goed gelukt. We hebben nu al een beetje een indruk over hoe de tent eruit gaat zien.

Nog een paar weken wachten en hopelijk zal de nieuwe tent dan vlak voor de Paasdagen op de boot staan. Dat wordt wennen aan de grote binneruimte die we op het achterdek erbij krijgen!

Bezoeker kan op de HISWA Amsterdam Boat Show naast zien en voelen nu ook ruiken

Naast de honderden nieuwe boten, onderdelen & accessoires die de bezoeker kan zien en aanraken op de HISWA Amsterdam Boat Show, biedt het evenement dit jaar nog iets extra’s: geurbeleving. In samenwerking met Formatie Schipper wordt in de entree van het Europacomplex van RAI Amsterdam via speciale apparatuur een nautische geur verspreid. Hiermee kan de bezoeker de start van het nieuwe watersportseizoen komende week ook écht ruiken. De HISWA Amsterdam Boat Show is het grootste watersportevenement van Nederland en vindt van 16 tot en met 20 maart plaats in RAI Amsterdam.

De geur van water

Beursmanager Joost Ringeling: “De bezoeker kan bij ons terecht voor nagenoeg alles op het gebied van watersport; van boten tot ca. 10 meter en een compleet aanbod onderdelen & accessoires, tot leuke activiteiten voor jong en oud. Echter ontbreekt er in RAI Amsterdam één zintuiglijke prikkel die er buiten op het water wel is, namelijk de geur. Wij waren dan ook meteen enthousiast toen Carl Schipper van Formatie Schipper bij ons aanklopte met zijn idee om de entree van de HISWA te laten ruiken naar Hollandse wateren en de zee.”

De watersportbranche trekt aan. Met nog twee weken te gaan telt de deelnemerslijst van HISWA 2016 circa 300 exposanten en is het volledige beursoppervlak gevuld. Een indrukwekkend aantal nieuwe deelnemers en een groot aantal trouwe exposanten toont verspreid over zes hallen de nieuwste boten, onderdelen, accessoires en ontwikkelingen uit de watersportbranche. Met onder andere het grootste sloepenaanbod ter wereld en een groter aanbod zeilboten en sportboten dan voorheen, kan iedere watersportliefhebber zijn hart weer ophalen. Naast de honderden boten tot ca. 10 meter en een mooi aantal grotere blikvangers, zijn er voor jong en oud talloze leuke activiteiten, zoals lezingen, workshops over bootonderhoud en vele activiteiten op het water. HISWA 2016 vindt plaats van woensdag 16 t/m zondag 20 maart in RAI Amsterdam.

Compleet aanbod 

Met een zeer compleet aanbod binnen de zeven verschillende segmenten (Zeilen, Sloep, Speed, Funsports, Onderdelen & Accessoires, Klassiek en Shop), biedt HISWA 2016 de bezoeker een divers overzicht van de belangrijkste aanbieders binnen de watersportsector. “De beurs zit boordevol,” aldus Beursmanager Joost Ringeling. “Een groot aantal trouwe exposanten is aanwezig en komt over het algemeen ook groter terug dan afgelopen jaar. Daarnaast mogen we tientallen nieuwe deelnemers verwelkomen, waardoor we binnen ieder segment completer zijn dan afgelopen editie. Ik kan natuurlijk niet voor individuele bedrijven spreken, maar het lijkt er op dat de markt weer in de lift zit. Ik heb er dan ook het volste vertrouwen in dat dit een zeer succesvolle editie wordt.”

De opbouw van de Delphia Escape 1150 is nogal wat langer dan die van zijn voorganger de 1100. Dat heeft alles te maken met het feit dat niet alleen de stuurstand boven zit, maar de complete living inclusief kombuis van beneden naar boven is verhuisd. Dit maakt de beleving voor de andere opvarenden een stuk aangenamer. Niet in de laatste plaats door de grote ramen rondom.

De boot zit vol met handige vondsten. Dat begint al op het moment dat je via het zwempla orm aan boord stapt. Hier aan bakboord een dubbele bank met twee rugleuningen. Deze zijn beide klapbaar waar-door je hem kunt veranderen in een naar binnen of naar achteren gerichte loungebank of in een enorm zonnebed.

De tweede bijzonderheid zit hem in de gangboorden. Die zijn asymmetrisch; aan stuurboord een brede, aan de andere kant een smalle. Aan de brede kant zit ook een deur zodat je er vanachter de stuurstand gemakkelijk in het gangboord kunt stappen. Aan de smalle kant komt in het volgende schip een schuifraam zodat je ook daar handig de middenbolder kunt bereiken.

Naar aanleiding van de succesvol verlopen beurs heeft het projectmanagement van Boot Holland al veel inschrijvingen en toezeggingen voor Boot Holland 2017 mogen ontvangen. Boot Holland 2016 werd bezocht door 37.622 bezoekers. Dit is een kleine stijging ten opzichte van 2015 toen 37.254 een bezoek brachten. Wat verder opviel was dat de verblijfsduur van de bezoekers op de beurs flink is toegenomen, wat samenvalt met de geboekte resultaten van de deelnemers. Tot slot wil de organisatie alle deelnemers en bezoekers bedanken voor het gezamenlijk bereikte succes van de beurs.

Boot Holland 2017 wordt volgend jaar gehouden van 10 t/m 15 februari 2017.

Zonder uitzondering zijn ze enthousiast de standhouders van Boot Holland. Dat leert een rondje langs de velden waar het gevoel van saamhorigheid overheerst en de kwaliteit van het bezoek wordt geroemd.

Voor Vedette Jachtbouw was de eerste klap een daalder waard, want er werden vrijdag meteen zaken gedaan. Hans van Veen van de werf: “Ik had een meneer een tijd geleden een indelingstekening gestuurd en daar later als reminder nog een paar toegangskaarten achteraan gestuurd. Niets meer van gehoord, totdat hij vrijdag opeens voor mijn neus stond. Met het geven van een hand zei hij ‘ik wil mei volgend jaar varen’. Ik vroeg hem of ik dan niet eerst een offerte moest maken. ‘Mag je doen’, zei hij, ‘maar ik wil in mei varen’. ‘Maar je hebt ook nog een boot die verkocht moet worden,’ probeerde ik’. Weer kreeg ik een hand met de mededeling dat hij mei volgend jaar wilde varen. Toen hebben we maar een dansje gedaan op de steiger om het te vieren.”

Het is een open deur om met dit succes te vragen hoe Boot Holland is verlopen, maar we doen het toch even. “Dit is de showroom waarin wij figureren”, maakt Van Veen een wijds gebaar. “We komen hier graag en onze klanten ook. Die voelen zich hier welkom.”

Wie in het verleden wel eens aan boord van een BEGE is geweest, moet dat op deze Boot Holland weer eens doen, op de BEGE Allrounder 42. Niet alleen het model is heel anders dan we van deze werf gewend zijn, ook de indeling van het interieur en de gebruikte materialen zijn niet met eerdere modellen te vergelijken.

Het is duidelijk dat Bootcentrum Geertsma met de BEGE Allrounder 42 een nieuwe, modernere weg in slaat. Daarbij koos het voor een ontwerp van Willem Nieland; een onderscheidende ontwerper die al vier prijswinnende schepen hee  getekend. De BEGE Allrounder 42 heeft een scherpe boeg, lange waterlijn, laag zwaartepunt en een achterschip dat volgens de ontwerper zo’n lift genereert dat het enerzijds zorgt voor veel stabiliteit en aan de andere kant zuinig vaart,

Enorme kuip

Aan boord stappen doe je via het zwempla orm en een trede in de kuip. Deze is groot, zo groot dat je er met gemak met acht personen kunt zien. In de banken maar ook in de rugleuningen opbergmogelijkheden en eigenlijk moeten we zeggen dat dit voor het complete schip geldt; de wereld aan op- bergruimte. Leuk zijn de twee zitjes tegen de achterkant van de opbouw aan weerskanten van de ingang. Deze bestaat uit twee aluminium deuren, elk uit twee delen.