dopey writes, "Met toestemming van Rijkswaterstaat wordt er vanaf 1 juliliggeld geheven aan de Handelskade te Zwartsluis op grond vande verordening op het heffen van haven-, lig- en kadegelden. Hetliggeld wordt geïnd door medewerkers van het lokale VVVkantoorin Zwartsluis.Tot 1 juli 2006 mochten vaartuigen maximaal 2 uur aan deHandelskade liggen. Toch lagen passanten er vaak meerdere dagen,zonder liggeld te betalen. Dit leidde tot problemen met omliggendejachthavens.Bron: Gemeente Zwartewaterland"

dopey writes, "Particulieren en bedrijven kunnen hun boot gratis te koop zetten op de de nieuwe website www.boottekoop.com, een initiatief van Roland Sanders.Volgens Sanders is zijn website uniek, want in tegenstelling tot veel andere digitatele verkooppunten zijn aan het plaatsen van een advertentie op boottekoop.com geen kosten verbonden. En dat geldt zowel voor bedrijven van voor particulieren.Bedrijven die geïnteresseerd zijn in de mogelijkheden van de nieuwe site, kunnen nu tijdelijk hun totale aanbod in 1 keer aanmelden. Naast de gegevens van de boten kunnen er ook foto’s worden geplaatst."

dopey writes, "Sinds 2004 worden er in het Zwartewater in Hasselt (NL) ter hoogtevan het Diamantenbolwerk schepen achtergelaten. Dezezogeheten spookschepen verkeren vaak in zeer slechte staat. Ditlevert gevaarlijke situaties op met name voor spelende kinderen.Inmiddels zijn er al 9 verlaten schepen geteld. De gemeenteZwartewaterland heeft daarom Rijkswaterstaat verzocht om tothandhaving over te gaan."

dopey writes, " Het gebruik van een marifoon voor de pleziervaart, SART (Search And Rescue Transponder), radar kan vergunningvrij. Dat staat in een wetsvoorstel van staatssecretaris Van Gennip waarmee de Ministerraad heeft ingestemd (persbericht). Ook radiozendamateurs hebben binnenkort geen vergunning meer nodig. Als ook de Tweede Kamer haar goedkeuring verleent, kan Agentschap Telecom de vergunningen vrijstellen.De vrijstelling is in lijn met de weg die het agentschap heeft in geslagen om het frequentiegebruik in Nederland te flexibiliseren. Voorbereidende werkzaamheden voor de invoering zijn dan ook in volle gang. Het agentschap verwacht dat in het najaar van 2007 deze categorieën vergunningvrij zullen zijn. Hoe het agentschap de vergunningsvrijheid in wil voeren staat hieronder per categorie beschreven. We geven in grote lijnen aan hoe we dit willen gaan uitvoeren, aan de verdere details wordt nog gewerkt. Algemeen geldt dat de huidige vergunningsvoorwaarden worden omgezet in algemene regels. Via deze website zullen we u zo goed mogelijk op de hoogte houden van de ontwikkelingen.MarifoongebruikersDe huidige vergunning voor het gebruik van een marifoon verdwijnt. In eerste instantie voor de pleziervaart en daarna start het traject voor de beroepsvaart. Er worden nog wel eisen aan de gebruikers gesteld. Een vorm van examinering zal dan ook blijven bestaan."

Stel je voor: je wilt graag zeilen, maar mist nog een bemanningslid. Of andersom: je wilt graag zeilen, maar omdat je geen boot bezit, wilt je graag als opstapper met een ander mee. Sinds kort is er een nieuwe site die deze zeilers bij elkaar brengt: www.omtezeilen.nl www.OmTeZeilen.nl is een initiatief van twee enthousiaste / ervaren zeilers. De voorloper van dit project is www.bikkels.net, een site met vergelijkbaar doel die ook nog steeds in de lucht is. Op Omtezeilen tref je als eerste een goed georganiseerde bemanningsbeurs, met uitgebreide profielen en zeilCV's, ondersteund door mensen die helpen bij het vinden van de juiste match. De mogelijkheden zijn divers: een eenmalige zeiltocht, een vakantie of voor de actievere zeilers voor het samen varen van zeilwedstrijden.

dopey writes, "SailTime Holland presenteert zichzelf tijdens de Hiswa te Water 2006 op
de stand van Bénéteau (nummer FO4). De bezoekers kunnen daar
kennismaken met het uit Amerika overgewaaide principe van ‘fractional
sailing’. Hierbij deelt de eigenaar zijn boot met zeven leden
(members), waardoor de kosten per persoon lager uitvallen. In Nederland
vaart binnen deze formule inmiddels een aantal gloednieuwe jachten rond
op het IJsselmeer (vanuit Noord-Holland en Flevoland) en nu ook op de
Zeeuwse wateren. Ze zijn allemaal van het gerespecteerde merk Bénéteau,
waarmee SailTime in Europa een samenwerkingsverband heeft. De
openluchtwatersportbeurs vindt van 5 tot en met 10 september plaats in
de jachthaven van Seaport Marina IJmuiden."

dopey writes, "Van woensdag 16 augustus t/m zondag 20 augustus is de Waterweek in Enkhuizen.Deze waterweek is in het kader van "Enkhuizen 650 jaar stad"Hoogtepunt van de activiteiten in het kader van
de langdurige verbinding van de stad Enkhuizen met het IJselmeer en de
scheepvaart die zijn geclusterd in de 'Waterweek'.Een
week vol activiteiten die de historische band van Enkhuizen met het
water benadrukken. Het begint woensdag met een prachtige
Polderschuitentocht van Lutjebroek naar Enkhuizen, met aansluitend een
spetterend concert op ’t Rad. Op vrijdag eerst de Drakenbotenrace bij
de Gependam, in de middag aankomst van meer dan 100 monumentale
schepen. Op zaterdag en zondag bezichtiging van deze schepen in de
havens, met als hoogtepunt op zaterdagmiddag de vlootschouw.
"

dopey writes, "5 Tot en met 10 september 2006 is het weer zover. De 23e editie van de HISWA te water in IJmuiden vindt dan plaats.Ruim 450 blinkende zeiljachten, luxe motorkruisers, snelle sportboten en klassieke sloepen zullen tijdens deze watersportbeurs aanwezig zijn.De openingstijden:Dinsdag 5 t/m vrijdag 8 september van 11.00 - 18.00 uur Zaterdag 9 en zondag 10 september van 10.00 - 18.00 uurToegangsprijs:Volwassenen: 17,50 euro p.p.Houders PAS 65+: 11 euro p.p.Jeugd 4 t/m 12 jaar: 11 euro p.p.Parkeren: 5 euro per autoKorting op de toegangsprijzen zijn vooraf via internet te krijgen door op deze link te klikken."